Om Sporveien T-banen
Sporveien T-banen har kjørt passasjerer i hovedstadsområdet i over 50 år og utgjør ryggraden i kollektivtilbudet. I 2019 fraktet T-banen 119,4 millioner reisende. Oslos T-bane har etablert seg blant de mest kostnadseffektive aktørene i verden takket være kontinuerlig, systematisk forbedringsarbeid de senere årene.
Sporveien T-banen AS (T-banen) drifter og leverer all T-banetrafikk i Oslo og Viken. Selskapet har driftstillatelse fra Statens jernbanetilsyn og kjører på avtale med administrasjonsselskapet Ruter AS. T-banen drifter fem linjer i Oslo, hvorav to strekker seg inn i Bærum i Viken.
T-banen var vårt første massetransportmiddel, og en forutsetning for byggingen av drabantbyene i det tidligere Aker i øst. Lambertseterbanen var den første «ordentlige» T-banelinjen i Oslo, og åpningen av Lørenbanen i 2016 markerte den nyeste linjen. T-banen disponerer en togpark bestående av 115 MX-tog produsert av Siemens i Østerrike, levert mellom 2006 og 2014, og karakteriseres av lange tog (opptil 6 vogner = 110 m), høy transportkapasitet (opptil 800 personer) og universell utforming.
Vekst
T-banen fraktet 119,4 millioner reisende i 2019, en reduksjon på 2 prosent fra 2018. Kundetilfredsheten blant de reisende var 98 prosent og dermed på samme, høye nivå som tidligere år. Sporveien har satt som mål at T-banen skal øke sin årlige produksjon av togkilometer med 35 prosent innen 2020. Selskapet leverte over ni millioner togkilometer i 2019 og var med det godt over halvveis til målet.
T-banen befestet posisjonen som et av verdens mest kostnadseffektive T-banesystemer i sammenligningen av tilsvarende systemer verden over. Sporveien T-banen ble rangert på andreplass blant 38 selskaper på en kostnadsindeks som er satt sammen av ulike faktorer. Her er T-banen også i verdensklasse på ansattproduktivitet, vogntilgjengelighet, togtetthet og flere andre parametere.
Nøkkeltall
Sporveien T- banen AS | 2017 | 2018 | 2019 |
Driftsinntekter NOK (tall i hele tusen) | 1 756 557 | 1 799 700 | 1 931 233 |
Driftskostnader | 1 625 868 | 1 750 210 | 1 925 956 |
Driftsresultat NOK | 130 689 | 49 449 | 5 277 |
Årsresultat NOK | 130 460 | 49 143 | 7 016 |
Antall togkilometer | 9 087 665 | 9 218 013 | 9 080 332 |
Antall togtimer | 359 824 | 300 804 | 300 344 |
Antall enkeltreiser (tall i millioner) | 118 | 122 | 119,4 |
Antall linjer | 5 | 5 | 5 |
Antall tog | 115 | 115 | 115 |
Regularitet | 99,4% | 99,5% | 99,3% |
Antall ansatte | 628 | 624 | 623 |
Videre utvikling
Investeringsnivået i T-banen er historisk høyt, med planlagte investeringer for mer enn 60 milliarder i planperioden frem til 2036. Det er en bred politisk enighet om å satse på T-banen som ryggraden i Oslo-regionens mobilitetstilbud.
T-banen er involvert i store prosjekter som Fornebubanen, Majorstua stasjon, ny sentrumstunell, nytt materiell og nytt signalsystem med CBTC-teknologi. Prosjektene vil åpne store muligheter for vekst og videreutvikling av T-baneproduktet. Investeringene vil ikke gi vesentlige bidrag til kapasiteten før i 2027–2028.
I mellomtiden må T-banen videreutvikle produktet innenfor rammene av dagens vognpark og dagens kapasitet i sentrumstunnelen. Selskapet arbeider strukturert for å stabilisere dagens drift og ytterligere øke kapasiteten i sentrumstunnelen. Det vil ha stor betydning for T-banetilbudet, spesielt i rushtrafikken. T-banen vil også utforske vekstmuligheter knyttet til å utvide driftsdøgnet, inkludert et nattilbud i helgene.
Kontakt oss
E-post: t-banen@sporveien.com
Driftssentral (for varsling av feil eller skade på T-banevogn/T-banestasjon): +47 95 25 80 00
Sporveien T-banen AS har en egen driftstillatelse fra Statens jernbanetilsyn og kjører på avtale med administrasjonsselskapet Ruter AS.