M4000 nye T-banevogner

Byrådsavdeling for miljø og samferdsel har bedt Sporveien om å sette i gang et forprosjekt for anskaffelse av nye T-banevogner. I den forbindelse har Sporveien ansvar for å vurdere forskjellige tekniske løsninger og kostnad knyttet til både innkjøp og drift. Denne informasjonen vil være med å danne grunnlag for politisk behandling av en anskaffelse av nye T-banevogner.
Bakgrunn
Hopp over det områdetT-banen utgjør ryggraden i Oslos kollektivtilbud. Økt befolkningsvekst og antall reisende, i kombinasjon med byggingen av Fornebubanen og høye miljøambisjoner, gir behov for en større vognpark.
På bestilling fra Byrådsavdeling for miljø og samferdsel (20/4498 - 1) har Sporveien startet opp forprosjekt for anskaffelse av nye vogner til T-banen. I tillegg til selve forprosjektet skal vi også «gjennomføre supplerende utredninger om langsiktig kapasitetsbehov og behovet for baser/verksteder tilpasset den framtidige vognparken» sammen med Ruter.
Mål
Hopp over det området- Vognparken skal ha tilstrekkelig kapasitet til å dekke kapasitetsbehovet for T-bane etter åpning av Fornebubanen, utvidet tilbud som følge av nytt signal- og sikringsanlegg og nytt Majorstuen Tbaneknutepunkt og ny sentrumstunnel.
- Vognparken skal være bærekraftig i hele levetiden med tanke på kostnader, miljøpåvirkning og sosiale hensyn.
- Vognparken skal ha en ytelse som gir effektiv og pålitelig T-banedrift.
- Vognparken skal forbedre sikkerhetsnivået sammenlignet med dagens nivå.
Status og fremdrift
Hopp over det området- For tiden jobber prosjektet med å utarbeide underlag til politisk behandling (styringsdokument) og konkurransegrunnlag.
- Utkast til styringsdokument ventes å kunne oversendes til Oslo kommune som oppdragsgiver innen utløpet av august 2021.
- Foreløpig fremdriftsplan legger opp til at konkurransegrunnlag kan være ferdig i løpet av 2021/2022.
- Request for Information (RFI) er sendt ut i markedet for skape interesse hos potensielle leverandører. Se: https://www.doffin.no/Notice/Details/2021-352796 for utfyllende informasjon. Frist for å sende inn svar på denne er 6.april.
Siste nytt:
Hopp over det områdetRequest For Information (RFI)
Sporveien har nå sendt ut en RFI (Request for Information), for skape interesse hos potensielle leverandører.
Vi ønsker med dette å skape interesse for den kommende anskaffelsen, samt å samle inn viktig informasjon til konkurransegrunnlaget sier prosjektleder Ingerid Eknes i Sporveien.
Med utgangspunkt i Konseptvalgutredningen fra 2018 er fremtidig behov estimert til å totalt 110 nye vognsett frem til åpningen av en ny Sentrumstunnel, som kan generere ytterligere behov.
Selv om det er mange fordeler med å kjøpe inn standard løsninger, såkalt "hyllevare", er det viktig at potensielle leverandører kjenner til lokale forhold i Oslo, som for eksempel spesielle klimaforhold og infrastrukturgrensesnitt.
I RFIen gis det derfor informasjon om, og stilles spørsmål rundt følgende temaer:
- Omfang, tidsplan og prosess (vognantall/opsjoner)
- Krav til vognene: basis + mulige tillegg (HKB, GoA4, dobbel signalutrustning, sanding, redusert traksjon, gap reduction, batteridrift, støyreduksjon)
- Klimaforhold
- Infrastrukturgrensesnitt
- Verksted og baser
- Passasjergrensesnitt
- Førergrensesnitt
- Diagnose og kommunikasjonssystemer
- Tilleggsleveranser
- Garantier
Forespørselen er blant annet lagt ut på Doffin. Potensielle leverandører har frist på seg frem til 6.april for å svare ut forespørselen.